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  • zandvoort 11/07/15
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  • norisring 02/05/15
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  • Hockenheim 02/05/15
    «Clairement plus compétitif que l’an dernier» Deux bonnes qualifications avec un 11e et un 8e chronos, six points récoltés samedi en plus de la satisfaction de terminer...
  • Hockenheim 19/10/14
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  • Zandvoort 28/09/14
    "Une jolie remontée et un titre officieux de meilleur Rookie à la clé " Parti de la 16e place sur la grille de départ de Zandvoort, Maxime Martin a franchi le drapeau à...
  • Lausitzring 14/09/2014
    "Un résultat mitigé" Maxime Martin n’a pas décroché le résultat espéré au Lausitzring ce dimanche. 16e des essais, le représentant du RACB a terminé en 14e position....

NEXT RACE:

14 - 16.10.2016 de Final Hockenheim 4,574 km   2016 Hockenheim 1

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maxime-martin 01-cor

«Clairement plus compétitif que l’an dernier»


Deux bonnes qualifications avec un 11e et un 8e chronos, six points récoltés samedi en plus de la satisfaction de terminer premier pilote BMW et, dimanche, une remontée plus qu’encourageante de la 20e à la 14e places après une pénalité: Maxime Martin a quitté Hockenheim plutôt satisfait de ses prestations.

La première course de 40 minutes disputée samedi a conforté Maxime Martin dans son potentiel, alors qu’il entamait ce week-end sa seconde saison en DTM, toujours sous les couleurs de BMW. «Un bon départ depuis la 11e position m’a permis de gagner d’emblée deux places, conte le représentant du RACB National Team. C’était une course très intense jusqu’au drapeau à damier, marquée par deux safety cars. Je suis non seulement content d’être remonté au 7e rang mais satisfait, aussi, d’avoir terminé premier pilote BMW de cette toute première joute.»

Ce dimanche, pour la course de 60 minutes, Maxime s’est qualifié en 8e position. Entamés sur le sec, les débats se sont poursuivis sous la pluie après le premier tiers et non sans souci pour le porte-drapeau du RACB National Team dans ce prestigieux championnat allemand de Tourisme…
«J’ai écopé d’un drive through pour « unsafe release », la faute à une petite erreur de jugement du team au moment de relâcher ma BMW M4 DTM au terme du pit stop, explique Maxime. En début de course, un léger accrochage m’avait fait dégringoler au classement. J’avais récupéré quelques positions lorsque j’ai écopé de cette pénalité qui m’a fait chuter au 20e rang. Finalement, je réussis malgré tout à franchir le drapeau à damier en 14e position. Le résultat final est d’autant plus dommage qu’on avait le potentiel pour marquer de gros points en terminant entre la 5e et la 8e places.»

Le week-end de Martin n’en reste pas moins positif: «Je suis clairement plus compétitif par rapport aux autres pilotes BMW que l’année passée où Hockenheim, en particulier, ne m’avait pas trop réussi avec des 14 et 15e positions en qualifications. Ce week-end je fais nettement mieux avec une BMW pas au mieux de sa forme par rapport aux adversaires et sur un circuit qui, normalement, devait nous convenir. Je suis donc assez content de mes performances personnelles. Globalement, nous étions clairement un ton en dessous par rapport à la concurrence ce week-end. Je pense qu’on est un peu en retard. Il va falloir bosser.»

A l’issue de ce premier meeting, Maxime Martin pointe au 11e rang provisoire du championnat avec six unités au marquoir. Prochain rendez-vous: le 29 mai au Lausitzring.